ההבדל בין הומוגגניזר אנכי להומגנייזר אופקי?

ההומוגגניזטור האנכי (הומוגגניזר מפוצל) מונע על ידי המנוע כדי להניע את גלגל השיניים (הרוטור) והשיניים הקבועות התואמות (סטטור) לפעולה במהירות גבוהה יחסית, וחומרי הגלם המעובדים משתמשים משלהם המשקל או הלחץ החיצוני (שיכול נוצר על ידי המשאבה) מלחיץ את כוח ההשפעה הספירלית כלפי מטה, מכיוון שהמהירות המשיקית הגבוהה והאפקט המכני בתדר הגבוה שנוצר על ידי הפעולה המהירה של הרוטור מספקים את האנרגיה הקינטית החזקה, כך שחומרי הגלם נמצאים בטווח הצר הרווח בין הסטטור לרוטור.לגזירה מכנית והידראולית חמורה, שחול צנטריפוגלי, חיכוך שכבת נוזל, קריעת התנגשות וזרימה סוערת וכו', לייצור תרחיף (מוצק/נוזל), אמולסיה (נוזל/נוזל) וקצף (גז/נוזל).לכן, הפאזה המוצקה הבלתי ניתנת לערבב, הפאזה הנוזלית ופאזה הגז הומוגנית במהירות ומפוזרת דק ומתחלבת תחת הפעולה המשולבת של תהליך היציבות היחסית ותוספים מתאימים, והמוצרים האיכותיים היציבים מתקבלים לבסוף באמצעות מחזורים בתדר גבוה.מבנה מפוצל אנכי, זמן פעולה ארוך, לא קל לגרום לאקסצנטריות של פיר, קל להחלפה, ורק צריך להחליף את רצועת ההילוכים ההפוכה, רוב הצוות יכול לעשות זאת.

ההומוגגניזר האופקי מופעל על ידי המנוע באמצעות השיניים המסתובבות הישרות (רוטור) והשיניים הקבועות התואמות (סטטור) במהירות גבוהה יחסית, וחומרי הגלם המעובדים משתמשים במשקל שלהם או בלחץ חיצוני (שיכול להיווצר על ידי המשאבה ).) בלחץ ליצור כוח פגיעה ספירלה כלפי מטה, כאשר האנרגיה הקינטית החיצונית מוכנסת, שני חומרי הגלם משולבים מחדש לשלב הומוגני.בגלל האנרגיה הקינטית החזקה המסופקת על ידי המהירות המשיקית הגבוהה והאפקט המכני בתדירות הגבוהה הנוצרים על ידי הפעולה המהירה של הרוטור, חומרי הגלם נתונים לגזירה מכנית והידראולית חמורה, שחול צנטריפוגלי, חיכוך שכבת נוזל, התנגשות ב הפער הצר בין הסטטור לרוטור.השפעות הוליסטיות כגון קריעה ומערבולת, ייצור תרחיפים (מוצק/נוזל), תחליב (נוזל/נוזל) וקצף (גז/נוזל).לכן, השלב המוצק הבלתי ניתן לערבב, השלב הנוזלי ושלב הגז הם הומוגניים במהירות, מפוזרים דק, מתחלבים והומוגניים תחת הפעולה המשולבת של תהליך היציבות היחסית ותוספים מתאימים.באמצעות חזרה על מחזור בתדר גבוה מתקבל סוף סוף מוצר יציב ואיכותי.למבנה החיבור הישיר האופקי יש זמן פעולה ארוך, שקל לגרום לאקסצנטריות של הפיר ולפעולה לא יציבה של המכונה.צוות מקצועי חייב לפרק את המבנה הפנימי ולהחליפו.והחלף את ראש האמולסיה והפיר הפגומים.

מנקודת מבט מבנית, הסוג האנכי מונע על ידי חגורה, וניתן להגדיל את המהירות פי 3-5 מזו של המנוע, כך שההשפעה בפועל של פיזור, אמולסיפיקציה והומוגנית ברורה יותר מזו של הומוגנית אופקי.